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大型券商中，中信证券、国泰君安、华泰证券、广发证券、华泰证券、中国银河等今年2月份净利润相较于2018年2月份全部实现翻倍。中信证券母公司2019年实2月现净利润8.15亿元，较2018年2月增长174.70%，中信证券母公司2018年2月净利润为2.97亿元。

美团点评高开0.8%，报69.05元，股价重回IPO发行价69元之上。中信证券发表研报表示，预计美团纳入港股通时间临近（预计7月），短期资金偏好上行。同时，Q2核心外卖业务延续Q1健康向好状态，竞争层面的负面担心减弱，多因素趋动公司股价向好表现。

另外我们看到，还有市场驱动的征信服务这只手。目前在市场上，我们已经有125家企业征信机构，还有97家信用评级机构，这些机构80%以上都是民营资本投资兴办的。从2017年以来，为了满足互联网金融领域里面的信息共享需求，还有个人征信的有效供给，人民银行批准了我国首个市场化的个人征信机构，也就是刚才这位记者朋友提到的“百行征信有限公司”，它的股东发起人全部都是民营资本。经过一年多的筹备，目前“百行征信”已经签约接入了600多家机构的信用信息。在这里面，今年1月份已经正式推出了个人信用报告等3项征信服务产品，应当说实现了一个良好的开局。

03网贷备案难点在哪儿P2P网贷备案之前要求的时间节点是今年6月底必须全部完成，但是从目前整体的进度来看，有不少业内人士认为完成的可能性非常低。在毕研广看来，备案需要花费的资金不少，成本较高。就算备案成功了，未来能否产生盈利、能否正常运营、未来整个网贷市场的价值有多大还未可知。从平台本身来讲，资金池的消化是一个难题。从2016年至今，网贷平台不断压降规模，不断消化存量。但是，在之前的野蛮生长时期，九成以上平台都存在期限错配和资金池的问题。备案启动不过两三年时间，如果在短时间之内消化资金池，把不合规的业务压降为零，确实是一件困难的事。

美媒报道，“卢卡斯”号的建造初衷属于伯克2A技术嵌入型驱逐舰，现在是被变更设计之后升级为首艘伯克3型驱逐舰。伯克级驱逐舰的雏形可以追溯到上个世纪七十年代，由此看来也算是很有年头的设计了，伯克3型驱逐舰并没有改变原先伯克级的总体设计，也就是说本质上“卢卡斯”号还是在吃陈年老本，即使再做出升级设计，其性能提升空间也十分有限。伯克3型的满载排水量为9800吨，而我国055级则是从一片空白从零开始设计的，仍然有十分充裕的改造空间，排水量据推测在11000-12000吨，适航性也很出色，先天条件要超过伯克3型。更重要的是，现代舰艇舍弃厚重装甲而普遍选择隐身设计，伯克3型仍然沿用老伯克级船身，其隐身性能自然欠佳，远不如采用全面隐身设计的055。

业内人士指出，目前铁塔与三大运营商之间存在些摩擦。站在铁塔的角度，房租已经涨到了一个高度，铁塔公司只能尽力控制成本，但站在运营商的角度，近年来成本压力大，将站址交给铁塔公司建设、运维以后，成本无法灵活控制。上市：税前利润猛增 仍存风险从2016年起，中国铁塔上市的消息不断传出，但是，其自身基础性工作确实也存在诸多风险点。同年年底，铁塔启动了“三性”达标工作，即资产合法性、运营合规性、内控规范性。